– Tính toán lực đẩy chong chóng có để ý đến dòng theo và lực hút(chong chong làm việc sau thân tàu) là:

– Công suất để quay chong chóng và hệ trục là:

Trong đó:
KTB, KQB – hệ số lực đẩy và mô men chong chóng tính toán có để ý đến sự tác động tương hỗ giữa thân tàu và chong chong, nó là hàm của mỗi bước tương đối Jv của chong chóng
Hệ số hút t0¬ ở chế độ buộc có thể được xác định theo giá trị tốc độ trượt tính toán sp và hệ số t
t0 = sp.t
Trong đó:
t – hệ số hút ở chế độ tính toán, xác định ở phần trước, t = 0.324
sp – giá trị tốc độ trượt tính toán