Với sự phát triển nhanh công nghiệp sản xuất phương tiện đã làm cho số lượng các phương tiện giao thông phát triển nhanh chóng về số lượng. Tại Việt Nam theo thống kê từTRUNG TÂM ĐĂNG KIỂM 50-07V. Số lượng ô tô đang lưu hành tại Việt nam tính đến hết 31/01/2010 là 1.147.765 chiếc. Một con số đáng kểnếu so với tình hình giao thông phức tạp nhưhiện nay của nước ta. Điều này đòi hỏi nhiều hơn nguồn nhân lực từcác cơquan quản lý để đảm bảo quá trình giao thông diễn ra an toàn và thuận lợi. Xuất phát từ nhu cầu trên có rất nhiều giải pháp đã được đưa ra để kiểm soát các phương tiện giao thông nhưsử dụng Chip chuyên dụng để gắn lên phương tiện, sử dụng định vị toàn cầu GPS. Nhưng các giải pháp này lại khá tốn kém, khó triển khai và nâng cấp, đòi hỏi các thiết bị và kỹ thuật phức tạp. Khi kỹ thuật Xử Lý Ảnh ra đời và phát triển mạnh mẽ thì việc sử dụng kỹ thuật này vào hệ thống kiểm soát phương tiện dựa trên cơsở nhận dạng biển số phương tiện tỏ ra nhiều ưu điểm vượt trội nhưchi phí triển khai thấp. Các thiết bị đơn giản dễ lắp đặt, dễ mở rộng cho nhiều ứng dụng khác nhau nhưxây dựng trạm thu thuế, nhà giữ xe tự động, kiểm soát vi phạm tại các nút giao thông phức tạp. Cùng với sự phát triển của trí tuệ nhân tạo, việc ứng dụng mạng nơ-ron vào việc nhận dạng mẫu ký tự trong kỹ thuật xử lý ảnh trở nên hiệu quả và nhanh chóng. Nhưvậy việc kết hợp kỹ thuật xử lý ảnh và ứng dụng mạng Nơ-ron để xây dựng hệ quyết định trong nhận dạng biển số phương tiện mà cụ thể ở đây là biển số Ô tô là giải pháp tối ưu nhất hiện nay. Với sự phát triển nhanh về tốc độ chụp, độ 4 phân giải của các thiết bị thu nhận ảnh, tốc độ tính toán các bộ vi xử lý cũng như giá thành làm cho việc triển khai các ứng dụng xử lý ảnh trở nên dễ dàng, tin cậy chi phí thấp và tốc độ nhanh.