Ngày nay hệthống ñiện Việt Nam là hệthống ñiện liên kết. Các lưới ñiện khu vực, các nhà máy ñiện ñược nối liên kết với nhau thông qua ñường dây 500kV tạo thành hệthống ñiện thống nhất. Lưới ñiện truyền tải 220kV và 110kV không ngừng phát triển ñể ñáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của phụtải Lưới ñiện Miền Nam có vai trò rất quan trọng trong hệthống ñiện Việt Nam, tập trung nhu cầu phụtải lớn. Với sựphát triển nhanh nguồn và lưới ñiện ñể ñáp ứng nhu cầu của phụtải dẫn ñến dòng ngắn mạch trong lưới truyền tải tăng cao, (ñặc biệt ở khu vực miền ñông nam bộnhưtại thanh cái 220kV trạm Phú Lâm, Phú Mỹ, Nhà Bè) làm ảnh hưởng xấu ñến các phần tửtrong hệthống ñiện ởchế ñộsựcố. Vấn ñềnày ñặt ra yêu cầu cao hơn trong quan hệ ñiện –ñộng lực học cũng như ñộbền nhiệt của các phần tửtrong hệthống ñiện. Đồng thời yêu cầu cao về ñộtin cậy của thiết bị ñóng cắt, bảo vệrơle. Do ñó cần thiết phải nghiên cứu tìm giải pháp hạn chếdòng ngắn ñểnâng cao tính vận hành an toàn của thiết bị ñóng cắt và các phần tửtrong hệ thống ñiện. Hiện nay trên thế giới ñang sử dụng các giải pháp khác nhau ñểgiải quyết vấn ñềdòng NM tăng cao như: Thay thếcác thiết bị ñóng ngắt có dòng cắt cao hơn, thay ñổi cấu trúc lưới , sửdụng kháng ñiện mắc nối tiếp, thiết bịtự ñộng hạn chếdòng NM bằng vật liệu siêu dẫn (Superconducting Fault Current Limiter-SFLC), hạn dòng ngắn mạch bằng PP dùngMBA mắc nối tiếp.