Thập niên cuối cùng của thiên niên kỷthứ2 là nhân chứng của sự phát triển nhanh chóng trong nhiều lĩnh vực nhưng sôi động nhất có lẽlà trong lĩnh vực kinh tếthương mại. Xu thếquốc tếhoá thương mại đã liên kết các quốc gia có chế độchính trịkhác nhau thành một thịtrường thống nhất, sựphát triển của nền kinh tếthếgiới đã đạt tới mức biên giới các quốc gia chỉcòn ý nghĩa vềmặt hành chính. Đây cũng là một thuận lợi cơbản cho sựphát triển của ngành Hàng không dân dụng của các quốc gia bởi tính “quốc tế” là một trong những đặc thù của ngành nhất là các quốc gia đang phát triển. Hòa chung vào xu thế đó Việt Nam đã đạt được những nỗlực to lớn đổi mới mọi mặt mà trọng tâm đổi mới chiến lược kinh tếvới nội dung cơbản xuyên suốt là chuyển đổi từcơchế bao cấp sang thịtrường với chính sách đa phương hóa, đa dạng hóa các quan hệ đối ngoại. Những cải cách mạnh mẽtrong hệthống chính sách đã phát huy tiềm năng của đất nước góp phần ổn định tạo đà cho sựphát triển của đất nước trên mọi mặt đời sống, kinh tếxã hội. Một trong những yếu tốquan trọng giúp cho Việt Nam đạt được những kết quảnhư vậy là do đường lối chính sách đúng đắn của Đảng và Nhà nước đặc biệt là do chính sách đầu tưphát triển những ngành kinh tếmũi nhọn, mang lại hiệu quảkinh tếcao mà ngành Hàng không dân dụng được Đảng và Nhà Nước xác định ưu tiên phát triển nhằm mục đích thúc đẩy phát triển thương mại quốc tếcủa Việt Nam. Có thểnói vận tải hàng không là chất xúc tác đặc biệt thúc đẩy nền kinh tếquốc dân phát triển và mở đường hàng không cũng có nghĩa là mởrộng hợp tác vềkinh tế, vềquan hệ chính trịvà giao lưu văn hóa xã hội. Vì thếmà hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không mặc dù còn rất non trẻsong đã chứng tỏ được tầm quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại quốc tếgiữa các quốc gia. Hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không đa dạng và phức tạp với bộchứng từbao gồm nhiều loại chứng từkhác nhau nên còn nhiều hạn chếnhư: bộchứng từdễbịsai sót, thời gian làm thủtục còn mất nhiều thời gian. Bên cạnh đó, hiện nay thịtrường giao nhận của Việt Nam hết sức sôi động, có rất nhiều công ty tham gia hoạt động trong lĩnh vực này cạnh tranh quyết liệt cùng với các doanh nghiệp Nhà nước chuyên vềlĩnh vực giao nhận vận tải trước đây. Cho nên vấn đề đặt ra cho các doanh nghiệp là làm thếnào đểnâng cao quy trình nghiệp vụ, đảm bảo chất lượng của hàng hoá cũng nhưthời gian làm thủtục nhanh chóng, kịp tiến độgiao hàng cho khách hàng. Do đó, hoàn thiện công tác giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của ngành Hàng không Việt Nam là một yếu tốquan trọng đểphát triển kinh tếxã hội, nó không thểtách rời quá trình phát triển của nền kinh tếViệt Nam với khu vực và thếgiới. Xuất phát từthực tế đó em đã chọn đềtài “Một sốgiải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không ở Việt Nam” làm đềtài cho luận văn tốt nghiệp. Mục đích nghiên cứu của đềtài là nhằm phân tích hoạt động kinh doanh, các biện pháp phát triển giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không nhằm làm nổi rõ tầm quan trọng của nó đối với sự phát triển thương mại quốc tếcủa Việt Nam nói riêng và sựphát triển của nền kinh tếquốc dân nói chung. Hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu là một chuỗi các bước quy trình nghiệp vụnối tiếp nhau và mỗi phương thức vận tải khác nhau lại có một quy trình giao nhận khác nhau. Tuy nhiên do thời gian và nguồn tài liệu hạn chế, luận văn của em chỉtập trung nghiên cứu vềquy trình nghiệp vụgiao nhận bằng đường hàng không nhằm đưa ra một sốgiải pháp hoàn thiện quy trình nghiệp vụgiao nhận bằng đường hàng không tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam Ngoài phần mở đầu, phần kết luận, danh mục các tài liệu tham khảo và các phụlục khác, luận văn gồm 3 chương : Chương I:Khái quát chung vềnghiệp vụgiao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không Chương II:Thực trạng và quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Tổng công ty hàng không Việt Nam Chương III:Một sốgiải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Tổng công ty hàng không Việt Nam