Máy nông nghiệp có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc sản xuất và phát triển kinh tế tại một đất nước như Việt Nam. Máy nông nghiệp góp phần nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả sản xuất, nâng cao thu nhập cho người nông dân và giảm tổn thất trong nông nghiệp.
Tuy vậy, mức độ trang bị động lực và trình độ cơ giới hóa nông nghiệp ở nước ta còn thấp, chỉ đạt 2,4 HP/ha canh tác, thấp hơn nhiều so với các nước trong khu vực và thế giới, ngành cơ khí nông nghiệp trong nước hiện tại còn tồn tại nhiều “bất cập”, các doanh nghiệp cơ khí chế tạo máy nông nghiệp trong nước còn hạn chế về số lượng và quy mô, theo số liệu tổng hợp các cơ sở chế tạo máy nông nghiệp trong nước thì doanh nghiệp nhỏ là chủ yếu, chiếm 53,2%, doanh nghiệp siêu nhỏ là 35,8%, doanh nghiệp vừa là 4,4% còn lại là doanh nghiệp lớn. Các doanh nghiệp chế tạo máy trong nước chủ yếu chỉ đáp ứng được các thiết bị có mức độ phức tạp vừa phải còn phần lớn các máy nông nghiệp có tính năng kỹ thuật tương đối tiên tiến đều phải nhập khẩu. Hiện nay, Việt Nam phải nhập khẩu gần 70% số máy móc phục vụ nông nghiệp, phần lớn trong số đó có nguồn gốc từ Trung Quốc. Máy nông nghiệp Việt Nam mới chỉ chiếm khoảng gần 30% thị phần; 60% là máy nhập khẩu từ Trung Quốc, còn lại là Nhật Bản và Hàn Quốc. Thủ tục nhập khẩu máy nông nghiệp ở nước ta là rất dễ dàng.
Để đánh giá được thực trạng phát thải của động cơ đốt trong sử dụng cho máy nông nghiệp tại Việt Nam còn gặp nhiều khó khăn bởi vì các quy định về nhập khẩu, tiêu chuẩn về phát thải ở nước ta hiện còn thiếu và chưa có chế tài xử phạt đối với các máy móc nông nghiệp quá niên hạn, thời gian sử dụng. Vì vậy, trên thị trường động cơ máy nông nghiệp hiện nay có rất nhiều sản phẩm trôi nổi không rõ nguồn gốc, có các thông số kỹ thuật và phát thải kém gây ô nhiễm môi trường. Do đó, trong thời gian tới, cần thiết phải có những đề xuất và nghiên cứu về một tiêu chuẩn phát thải đối với máy móc nông nghiệp nhằm nâng cao chất lượng của sản phẩm đến tay người sử dụng.