Xe cơ giới là phương tiện giao thông phổ biến ở Việt Nam cũng như hầu hết các nước trên thế giới. Trong thời gian qua, cùng với sự phát triển của nền kinh tế ñất nước, số lượng xe cơ giới ở Việt Nam ñã tăng rất nhanh. Tính ñến thời ñiểm 31/12/2010, chỉ tính riêng lượng ô tô ñã lên tới gần 1,3 triệu phương tiện. Vấn ñề tai nạn giao thông ñường bộ ñang ñược tất cảcác cấp từ trung ương ñến các ñịa phương quan tâm. Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, bình quân mỗi ngày ở Việt Nam có hơn 30 người chết và nhiều người bị thương do tai nạn giao thông ñường bộ. Ngoài thiệt hại về con người, tai nạn giao thông ñường bộ còn gây nên tổn thất lớn lao về tài sản cho xã hội. Việc tìm mọi biện pháp làm giảm tai nạn giao thông ñường bộ, bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản, giữ cho môi trường trong lành là một nhiệm vụ cấp bách trong giai ñoạn hiện nay. Có nhiều nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông ñường bộ. ðó là tình hình ñường xá kém, nhanh xuống cấp, ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người tham gia giao thông, tình hình thời tiết và chất lượng phương tiện tham gia giao thông. Chất lượng phương tiện tham gia giao thông phụ thuộc rất lớn vào việc kiểm ñịnh xe cơ giới. So với thời kỳ trước 8/1995, là thời ñiểm việc kiểm ñịnh xe cơ giới do ngành Công an ñảm nhiệm, chất lượng kiểm ñịnh xecơ giới ở Việt Nam ñã có những bước phát triển vượt bậc, song chúng ta vẫn gặp những phương tiện cũ nát, không ñảm bảo an toàn kỹ thuật, xả khói ñen ngoài ñường. Ở Việt Nam từ trước tới nay chưa có một nghiên cứu cụ thể nào về việc nâng cao chất lượng kiểm ñịnh xe cơ giới. Chính vì thế, nghiên cứu tìm ra các giải pháp nâng cao chất lượng kiểm ñịnh xe cơ giới ở Việt Nam là một vấn ñề thực sự cần thiết có ý nghĩa thiết thực cả về lý luận và thực tiễn. Xuất phát từ thực tế này tác giả ñã chọn ñề tài “Nghiên cứu ñề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng kiểm ñịnhxe cơ giới ở Việt Nam” làm ñề tài luận án tiến sỹ. ðây là một ñề tài ñược nhiều người quan tâm nhất là trong giai ñoạn thí ñiểm xã hội hóa công tác kiểm ñịnh xe cơ giới hiện nay.