Theo Bộ Xây dựng c nư c hi n có 29 nh m y đi n th n đ ng ho t động,
như vậy có 58 tổ m y ng suất từ 200 MW đến 600 MW v i kho ng gần 120 lò
h i đốt th n th i kh ụi r m i trường v i một khối lượng l n. H m lượng ụi
kh th i r khỏi lò h i kho ng 250 đến 350 mg/Nm3 v y u ầu h m lượng ụi
th i r m i trường (tùy theo đị n đặt nh m y) ph i đ t từ 50 mg/Nm3 đến
100 mg/Nm3 [3]. Lọ ụi ằng đi n òn gọi l lọ ụi tĩnh đi n (L TĐ) l thiết
ị ó kh năng đ p ng y u ầu trên. C ự đượ ấp đi n o p một hiều ỡ
từ v i hụ ho đến v i trăm (kV) đ t o th nh một đi n trường ó ường độ l n.
Dòng kh ụi đi qu uồng lọ ó lắp h ự phóng đi n làm ion hoá phần tử
ụi (m ng đi n t h âm) v i k h thư siêu nhỏ y l lửng ị hút v o ề mặt
tấm ự lắng (m ng đi n t h ư ng). Thiết bị quan trọng nhất trong L TĐ là
buồng lọc v i bộ cực phóng có kết cấu là bộ khung được lắp các thanh gai
phóng đi n làm ion hóa các phần tử bụi và tấm cực lắng (m ng đi n tích âm)
[3,29]. T i Vi t Nam trong hàng chụ năm qu thiết bị L TĐ v n ph i nhập
ngo i đồng bộ từ nư c ngoài. Thời gian gần đ y Vi n Nghiên c u C kh – Bộ
C ng Thư ng đã thiết kế v đư v o ng dụng thành công t i các nhà máy nhi t
đi n Vũng Áng 1, Thái Bình 1 và Nghi S n 2.
Bộ cực phóng khi bị hư, hỏng d n đến ph i dừng ho t động nh m y đ
khắp phục, gây thi t h i rất l n ho ng nh đi n. Trong khi c nư ó h ng trăm
thiết bị L TĐ đ ng ho t động. Đ y l vấn đề đ ng ph i quan tâm nghiên c u
c a các nhà khoa họ nư c ta. Do vậy, vi c nghiên c u đ có gi i pháp khoa học
x định độ bền cho khung cực phóng chịu lự v đập (F) phù hợp có chu kỳ c a
búa gõ và gia tố rũ ụi (a) v n là vấn đề có tính cấp thiết t i Vi t Nam hi n nay.