Hiện nay trên thế giới, Vận tải đa phƣơng thức không còn là một phƣơng pháp vận tải xa lạ nữa mà đã trở thành một phƣơng pháp vận tải hết sức hiệu quả, phổ biến ở nhiều quốc gia. Vận tải đa phƣơng thức mang lại rất nhiều lợi ích về mặt kinh tế – xã hội, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy buôn bán hàng hoá quốc tế với ƣu thế phối hợp đƣợc nhiều loại phƣơng thức thành một dây chuyền vận tải nhờ đó tăng nhanh tốc độ chuyên chở hàng hoá. Thế nhƣng tại Việt Nam, dịch vụ Vận tải đa phƣơng thức vẫn còn hết sức khiêm tốn mặc dù nó đã xuất hiện ở Viêt Nam đƣợc gần 20 năm (từ khoảng những nă m 1980). Đây thực sự là một điều rất đáng tiếc vì phƣơng pháp vận tải này có rất nhiều ƣu điểm, đặc biệt hỗ trợ cho hoạt động giao lƣu buôn bán của Việt Nam với các nƣớc cũng nhƣ giúp mang lại nguồn lợi lớn về kinh tế khi các doanh nghiệp Việt Nam tham gia v ào thị trƣờng dịch vụ vận tải quốc tế. Vậy nguyên nhân nào khiến hoạt động Vận tải đa phƣơng thức vẫn chƣa phát triển rộng rãi tại Việt Nam? Có rất nhiều câu trả lời cho câu hỏi vừa đặt ra nhƣng khoá luận này chỉ đề cập đến một câu trả lời – một phần nguyê n nhân đã gây trở ngại cho sự phát triển của hoạt động Vận tải đa phƣơng thức tại Việt Nam – đó chính là môi trƣờng pháp lý của hoạt động này. Môi trƣờng pháp lý với hệ thống chính sách, luật và việc thực thi hệ thống ấy là nhân tố có thể tạo thuận lợi cho một hoạt động và cũng có thể gây ra những hạn chế không cần thiết đối với chính hoạt động đó. Trong bối cảnh Việt Nam đang hoà nhập vào nền kinh tế thế giới với thắng lợi lớn là việc gia nhập vào WTO, chính phủ Việt Nam đã có nhiều nỗ lực trong việc đổi mới và cải thiện hệ thống luật pháp cho thông thoáng, tạo điều kiện cho mọi hoạt động kinh doanh, cung cấp dịch vụ bao gồm cả dịch vụ Vận tải đa phƣơng thức, tuy 2 nhiên vẫn không thể tránh đƣợc còn nhiều thiếu sót trong việc làm luật và thực thi luật. Vì vậy điều quan trọng là phải kịp thời phát hiện ra những yế u kém còn tồn tại trong môi trƣờng pháp lý và tìm ra giải pháp cho chúng, để Vận tải đa phƣơng thức có đƣợc một môi trƣờng pháp lý thực sự hoàn thiện, tạo điều kiện cho phƣơng pháp vận tải này phát triển thuận lợi trong những năm tới. Vì ý nghĩa đó, khoá luận đã đi vào tìm hiểu một số vấn đề còn tồn tại trong môi trƣờng pháp lý của Vận tải đa phƣơng thức và từ đó đề xuất một số giải pháp hoàn thiện môi trƣờng pháp lý nhằm phát triển hoạt động Vận tải đa phƣơng thức tại Việt Nam