Ngày nay với mỗi chúng ta, chiếc ôtô đã trở nên quen thuộc vì nó xuất hiện và phục vụ rất đắc lực trong nhiều ngành kinh tế. Tuỳ vào điều kiện hoạt động khác nhau mà ôtô được thiết kế theo nhiều thể loại khác nhau sao cho có hiệu quả nhất. Hiện nay, tại vùng mỏ Quảng Ninh Đã nhập ngoại nhiều loại xe tải cỡ lớn để phục vụ cho mục đích khai thác như: VOLVO, KOMATSU, CAT Các xe này đều thể hiện ưu điểm rất lớn khi sử dụng trong việc khai thác vùng mỏ như có Khối lượng vận chuyển lớn, năng suất cao nên mang lại lợi ích lớn. Tuy nhiên phụ tùng thay thế do hãng độc quyền nên mỗi khi có bộ phận hỏng ta phải nhập với giá rất cao mà chưa thể tự khắc phục và bảo dưỡng được. Vì vậy mong muốn của chúng ta hiện nay là tìm cách phục hồi và bảo dưỡng một số hệ thống nhằm giảm chi phí nhập nguyên chiếc. Do đó trong khuôn khổ đồ án tốt nghiệp, đề tài được chọn là: Nghiên cứu đặc điểm kết cấu và sử dụng hệ thống lái xe CAT – 777D với mong muốn hiểu rõ hơn về hệ thống lái và các bộ phận có liên quan để từ đó đưa ra các biện pháp sử dụng hợp lý nhằm tạo điều kiện cho các công việc phục hồi và bảo dưỡng hệ thống lái sau này.