Đề tài Trách nhiệm dân sự do tài sản gây thiệt hại – Lý luận và thực tiễn

  • Người chia sẻ :
  • Số trang : 216 trang
  • Lượt xem : 5
  • Lượt tải : 500
  • Tất cả luận văn được sưu tầm từ nhiều nguồn, chúng tôi không chịu trách nhiệm bản quyền nếu bạn sử dụng vào mục đích thương mại

NHẬP MÃ XÁC NHẬN ĐỂ TẢI LUẬN VĂN NÀY

Nếu bạn thấy thông báo hết nhiệm vụ vui lòng tải lại trang

Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Đề tài Trách nhiệm dân sự do tài sản gây thiệt hại – Lý luận và thực tiễn, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD LUẬN VĂN ở trên

Trách nhiệm bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng là một loại của trách nhiệm dân sự được áp dụng khi có hành vi gây thiệt hại trái pháp luật hoặc tài sản của một chủthểnào đó đã gây ra trong thực tếmột thiệt hại. Qui định của pháp luật vềbồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng nhằm bảo vệquyền và lợi ích hợp pháp của chủthể có quyền lợi bịxâm phạm, đồng thời răn đe, phòng ngừa đối với những người có hành vi gây thiệt hại hoặc đểtài sản gây thiệt hại . BộLuật Dân sựnăm 2005 đã qui định khá chi tiết và hệthống đối với loại trách nhiệm này. Trong đó, có những qui định vềnhững thiệt hại do chính hành vi của con người gây nên và những qui định vềthiệt hại do tài sản gây thiệt hại. Tuy nhiên, một bộphận trong những qui định này, chưa chi tiết, chưa cụthểvẫn còn những thiếu khuyết nhất định. Đặc biệt là một sốkhái niệm làm bình diện chung cho vấn đềnghiên cứu cũng nhưáp dụng thực tiễn; vấn đềxác định thiệt hại; vấn đềxác định chủthểchịu trách nhiệm bồi thường, chủthể được bồi thường; vấn đềxác định lỗi, mức độlỗi; vấn đềxác định điều kiện phát sinh. Bên cạnh đó do quá trình đô thịhoá, xây dựng mới các khu kinh tế, khu du lịch và các công trình hạtầng cơsởngày càng nhiều. Các phương tiện giao thông cơ giới, các máy móc thiết bịngày càng hiện đại hoạt động vói công suất lớn mà đặc tính hoặc cấu tạo chứa đụng những nguy hiểm khách quan trong quá trình chiếm hữu, khai thác quản lý, vận chuyển dễgây thiệt hại ngày càng lớn cho con người, làm phát sinh trách nhiệm bồi thường do tựthân các tài sản này gây thiệt hại, mà bản thân loại trách nhiệm này vốn đã phức tạp lại càng phức tạp hơn. Một yêu cầu khách quan là sự điều chỉnh của pháp luật phải phù hợp với thực tếcuộc sống và xã hội Việt Nam, đồng thời phải phù hợp với quá trình hội nhập quốc tếvà của nền kinh tếthịtrưòng. Với những điểm còn thiếu vắng của chế định này làm cho cơquan Nhà Nước có thẩm quyền gặp nhiều khó khăn, vướng mắc khi áp dụng qui định của pháp luật đểgiải quyết đối với loại trách nhiệm này. Đây được xem là một “khoảng trống” cần được khắc phục kịp thời. Trong bối cảnh hội nhập, với thực trạng của nền kinh tếthịtrường và xây dựng Nhà nước pháp quyền ởnước ta hiện nay thì vấn đềtài sản thuộc quyền sởhữu, chiếm hữu, sửdụng, quản lý, vận chuyển ngày càng trởnên phức tạp và đa dạng. Vì 5 thế, “Trách nhiệm dân sựdo tài sản gây thiệt hại – Vấn đềlý luận và thực tiễn” cũng đặt ra nhiều hơn những vấn đềlý luận và thực tiễn cần giải quyết. Thông qua việc nghiên cứu đềtài sẽcó những phân tích, luận giải vềvấn đề nghiên cứu, tìm ra những thiếu khuyết trong qui định đó, đưa ra hướng hoàn thiện pháp luật vềchế định này nhằm nâng cao hiệu quả điều chỉnh của pháp luật, đồng thời góp phần nâng cao tính trách nhiệm ứng xửcủa mỗi chủthể. Trước tình hình đó,việc nghiên cứu, tìm hiểu các qui định của pháp luật vềtrách nhiệm dân sựdo tài sản gây thiệt hại là việc làm có ý nghĩa quan trọng và cũng là một trong các nhu cầu cấp bách đối với khoa học pháp lý dân sự ởViệt Nam hiện nay.