Đề tài Thiết kế hệ thống điều khiển đèn báo hiệu luồng giao thông đường thuỷ

  • Người chia sẻ :
  • Số trang : 62 trang
  • Lượt xem : 9
  • Lượt tải : 500
  • Tất cả luận văn được sưu tầm từ nhiều nguồn, chúng tôi không chịu trách nhiệm bản quyền nếu bạn sử dụng vào mục đích thương mại

NHẬP MÃ XÁC NHẬN ĐỂ TẢI LUẬN VĂN NÀY

Nếu bạn thấy thông báo hết nhiệm vụ vui lòng tải lại trang

Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Đề tài Thiết kế hệ thống điều khiển đèn báo hiệu luồng giao thông đường thuỷ, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD LUẬN VĂN ở trên

Căn cứ vào Quyết định về báo hiệu hàng hải Số: 53 /2005/QĐ-BGTVT ngày 27 tháng 10 năm 2005 của Bộ trƣởng Bộ Giao thông vận tải. Điều 3. Hƣớng luồng hàng hải 1. Luồng hàng hải từ biển vào cảng, phía tay phải là phía phải luồng, phía tay trái là phía trái luồng. 2 .Luồng hàng hải trên biển, hƣớng đƣợc xác định nhƣ sau: a) Theo hƣớng từ Bắc xuống Nam, phía tay phải là phía phải luồng, phía tay trái là phía trái luồng. b) Theo hƣớng từ Đông sang Tây, phía tay phải là phía phải luồng, phía tay trái là phía trái luồng. c) Trƣờng hợp khác, hƣớng luồng hàng hải do Cục trƣởng Cục Hàng hải Việt Nam quyết định. Điều 4. Phía khống chế của báo hiệu hàng hải 1. Theo hƣớng luồng hàng hải, báo hiệu bên phải khống chế phía phải luồng, báo hiệu bên trái khống chế phía trái luồng. 2. Theo phƣơng địa lý: a) Phía Bắc khống chế từ 315o đến 045o . b) Phía Đông khống chế từ 04o đến 135o . c) Phía Nam khống chế từ 135o đến 225o . d) Phía Tây khống chế từ 225o đến 315o .