Hoạt động bảo vệ môi trường muốn triển khai tốt cần huy động được sự tham gia của mọi người trong xó hội. Ở Việt Nam thỡ luật Bảo vệ mụi trường đó quy định rất cụ thể về quyền lợi cũng như nghĩa vụ của các cá nhân tổ chức trong công tác bảo vệ môi trường; điều này được Đảng và Nhà Nước ta nhấn mạnh trong nhiều văn bản khác nhau. Nghị quyết 41 của Bộ Chính Trị họp tháng 11 năm 2004 cũng đó nờu rừ: “ Bảo vệ môi trường là quyền lợi và nghĩa vụ của mọi tổ chức, cá nhân và mỗi người, là biểu hiện của nếp sống văn hóa, đạo đức, là tiêu chí quan trọng của xó hội văn minh và là sự nối tiếp truyền thống yờu thiờn nhiờn, sống hũa hợp với tự nhiờn của ụng cha ta”. Đối với đô thị mới như Hải Dương bên cạnh sự phát triển nhanh và mạnh mẽ đó và đang góp phần to lớn làm thay đổi bộ mặt của đất nước trên nhiều phương diện khỏc nhau thỡ cũng đặt ra ra cho các nhà quản lý, cỏc nhà nghiờn cứu về đô thị những khó khăn thách thức về môi trường, đặc biệt là vấn đề thu gom, vận chuyển rác thải. Trong một thời gian dài, việc thu gom, vận chuyển rỏc thải ở nước ta là do các cơ quan Nhà nước đảm nhiệm. Quá trỡnh hoạt động của các đơn vị này có một số hạn chế, đặc biệt là từ khi các khu công nghiệp được mở ra. Sự tham gia của các công ty tư nhân vào việc thu gom vận chuyển rác thải trong các khu công nghiệp đó gúp phần giữ gỡn vệ sinh môi trường, giảm kinh phí cho Nhà Nước và giải quyết việc làm cho lao động địa phương. Với mục đích đánh giá hiệu quả của việc thu gom vận chuyển rác thải công nghiệp trên địa bàn tỉnh Hải Dương, tôi đó chọn đề tài: “ Đánh giá hiệu quả công tỏc thu gom, vận chuyển rỏc thải công nghiệp trên địa bàn Khu công nghiệp Đại An, Tỉnh Hải Dương.”