Mục đích của bài viết này là xác định ảnh hưởng của việc tăng giá xăng đột ngột lên thêm
30% đến nền kinh tếViệt Nam. Bài nghiên cứu sửdụng kết quảtừbộ điều tra mới nhất v ềmức sống hộ
gia đình năm 2006 (VHLSS 2006) để ước lượng ảnh hưởng trực tiếp của việc tăng giá xăng dầu lên sức
mua của hộgia đình và qua đó là mức sống của họ. Các hộgia đình được chia làm năm nhóm theo thu
nhập từthấp đế n cao, đồng thời có phân biệt nông thôn và thành thị. Tiếp đó, chúng tôi sửdụng các kỹ
thu ật phân tích b ảng cân đối liên ngành (đầu vào – đầu ra) đểxác định ảnh hưởng của chính sách này
lên c ấu trúc sản xuất c ủa nề n kinh tế, được phân theo 112 ngành sản xuất. B ảng cân đối liên ngành được
sửdụng trong nghiên cứu này là bảng mới nhất, theo sốliệu của năm 2005. Kết quảcho thấy ảnh
hưởng trên cấp độngành cũng nhưcấp độvĩmô, thông qua các chỉsốnhưchỉsốtiêu dùng (CPI) và
Tổng sản phẩm quốc gia (GDP).