Trong nhiều năm qua, Nhà nước ta đã đầu tư xây dựng nhiều công trình giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, phục vụ cho sự phát triển kinh tế xã hội của nhiều địa phương trong đó có huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum. Đến nay, toàn huyện có 100% xã có đường ô tô đến trung tâm xã. Hệ thống đường huyện cơ bản đạt tiêu chuẩn đường cấp V, cấp VI miền núi và hệ thống cầu cống trên các tuyến đường huyện, đường xã cơ bản được xây dựng đảm bảo giao thông thông suốt. Bên cạnh những thành tựu đã đạt được, việc sử dụng nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước còn nhiều tồn tại cần khắc phục, tình trạng thất thoát gây lãng phí trong việc sử dụng nguồn vốn NSNN cho lĩnh vực đầu tư xây dựng công trình giao vẫn còn diễn ra cần sớm được khắc phục. Nguyên nhân dẫn đến những hạn chế trên thì nhiều nhưng quy tụ lại là do một số nguyên nhân chủ yếu như: Từ khâu lập quy hoạch, thiết kế, dự toán, đấu thầu; thi công xây dựng; công tác lập kế hoạch chưa phù hợp; có dự án xác định quy mô chưa phù hợp với khả năng nguồn vốn bố trí; bố trí vốn đầu tư CSHTGT còn phân tán, dàn trải; bộ máy quản lý vốn đầu tư năng lực chưa cao, hoạt động kém hiệu quả, chưa đáp ứng được yêu cầu quản lý . Hơn nữa, do đặc thù vốn đầu tư cho các dự án thuộc lĩnh vực giao thông có tổng mức đầu tư lớn, thời gian đầu tư dài, phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên nhiều nên dễ xảy ra tình trạng thất thoát, lãng phí vốn của nhà nước. Vậy, làm thế nào để sử dụng có hiệu quả hơn nữa các nguồn vốn của nhà nước, sử dụng đúng mục đích những khoản đóng góp từ nguồn nộp ngân sách của nhân dân cho mục đích phát triển kinh tế và nâng cao trình độ dân trí của người dân, góp phần khắc phục tồn tại, hạn chế trong thời gian qua là một việc làm cấp thiết. Do vậy đề tài “Quản lý2 đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông tại huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum” được chọn làm đề tài nghiên cứu