Cầu trục là một kết cấu dầm hộp hoặc dàn, trên đó đặt xe con có cơ cấu nâng. Dầm cầu có thể chạy trên các đường ray đặt trên cao dọc theo nhà xưởng, còn xe con có thể chạy dọc theo dầm cầu trục, nhờ vậy mà có thể di chuyển vật đến mọi vị trí trong xưởng.
Cầu trục được sử dụng phổ biến trong nhiều ngành, lĩnh vực khác nhau như trong các nhà máy, xí nghiệp, công trường xây dựng, hải cảng.
Phân loại cầu trục:
• Theo tải trọng:
– Loại nhẹ: từ 5 đến 10 tấn
– Loại trung bình: từ 10 tới 15 tấn
– Loại nặng: trên 15 tấn
• Theo chế độ làm việc:
– Loại nhẹ : hệ số tiếp điện TĐ% = 10 – 15%, số lần đóng máy trong một giờ là 60
– Loại trung bình : TĐ=15 – 25 %, số lần đóng máy trong một giờ là 120
– Loại nặng : TĐ% = 40 – 60 %, số lần đóng máy trong một giờ >240
• Theo chức năng:
– Cầu trục vận chuyển : dùng rộng rãi, yêu cầu chính xác không cao
– Cầu trục lắp ráp : phần lớn nằm trong các nhà máy, xí nghiệp , dùng để lắp ráp các chi tiết máy móc có yêu cầu độ chính xác cao