Khi nền kinh tế ngày càng phát triển thì nhu cầu đi lại, trao đổi mua bán hàng hoá, du lịch… của người dân cũng được nâng lên và hiện nay xe cơ giới là phương tiện tốt nhất có thể thoả mãn tất cả những nhu cầu đó. Do vậy các phương tiện xe cơ giới ngày càng đa dạng về chủng loại và nâng cao hoàn thiện về mặt chất lượng. Song thống kê tình hình tai nạn hàng năm cho thấy xe cơ giới có xác xuất rủi ro lớn nhất và tai nạn giao thông đường bộ luôn chiếm tỷ lệ cao nhất.
Khi tai nạn xảy ra gây thiệt hại lớn với các chủ xe không chỉ về con người mà còn thiệt hại về mặt chất lên đến hàng chục triệu đồng. Đây là một khoản tiền lớn đối với các chủ xe mà tự họ không thể thu xếp được. Do vậy bảo hiểm vật chất xe cơ giới đã ra đời nhằm khắc phục những khó khăn về mặt tài chính, ổn định đời sống và kinh doanh cho chủ xe khi không may gặp tai nạn.
Nhận thức được tầm quan trọng của nghiệp vụ ngay từ ngày đầu mới thành lập, PJICO đã triển khai nghiệp vụ này và đây là nghiệp vụ đem lại nguồn thu lớn nhất cho công ty. Hiệu quả của nghiệp vụ được đánh giá qua hiệu quả của rất nhiều khâu công việc từ khâu khai thác, đề phòng hạn chế tổn thất, giám định bồi thường…song quan trọng hơn cả vẫn là công tác giám định và bồi thường. Bởi nó quyết định trực tiếp đến số tiền mà công ty phải chi ra cũng như ảnh hưởng đến uy tín của công ty với khách hàng do sản phẩm bảo hiểm là cam kết bồi thường cho khách hàng.
Do vậy em đã chọn đề tài: “ Một số giải pháp nâng cao hiệu quả công tác giám định bồi thường tổn thất trong bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex ( PJICO)” làm chuyên đề thực tập tốt nghiệp sau thời gian thực tập tại phòng bảo hiểm khu vực V, PJICO.