Luận văn Phân tích thực trạng kinh doanh dịch vụ Logistics tại cảng Cái Cui

  • Người chia sẻ : vtlong
  • Số trang : 68 trang
  • Lượt xem : 9
  • Lượt tải : 500
  • Tất cả luận văn được sưu tầm từ nhiều nguồn, chúng tôi không chịu trách nhiệm bản quyền nếu bạn sử dụng vào mục đích thương mại

NHẬP MÃ XÁC NHẬN ĐỂ TẢI LUẬN VĂN NÀY

Nếu bạn thấy thông báo hết nhiệm vụ vui lòng tải lại trang

Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Luận văn Phân tích thực trạng kinh doanh dịch vụ Logistics tại cảng Cái Cui, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD LUẬN VĂN ở trên

Dịch vụ logistics là ngành dịch vụ xuyên suốt quá trình sản xuất, phân
phối lưu thông hàng hoá, dịch vụ trong nền kinh tế. Đây là một công cụ hữu
hiệu hỗ trợ cho các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh có hiệu quả, nâng cao
năng lực cạnh tranh trên thương trường. Với vai trò rất quan trọng và tác dụng
to lớn của nó mà ngày nay trên thế giới dịch vụ logistics đã trở nên phổ biến
và phát triển không ngừng, được các doanh nghiệp coi như là một thứ vũ khí
cạnh tranh mới hỗ trợ tích cực cho hoạt động sản xuất kinh doanh của các
doanh nghiệp đạt hiệu quả cao.
Trong những năm gần đây, cùng với sự phát triển của nền kinh tế, sự gia
tăng của hoạt động xuất nhập khẩu và đầu tư, dịch vụ logistics tại Việt Nam
đang có những bước phát triển mạnh mẽ và là một trong những ngành có tiềm
năng phát triển rất lớn. Việc phát triển kinh doanh “dịch vụ logistics” cũng
được nhà nước Việt Nam đưa vào là một trong những yếu tốquan trọng góp
phần thúc đẩy nền kinh tế phát triển.
Là một trong những cảng lớn của thành phố Cần Thơ và hệ thống cảng
Đồng bằng sông Cửu Long, có vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế –
văn hóa – xã hội và an ninh quốc phòng cho cả vùng, cảng Cái Cui Cần Thơ
đã và đang ngày càng khẳng định mình, luôn ra sức phấn đấu thực hiện tốt
theo chiến lược phát triển đất nước của Đảng và Nhà nước Việt Nam đã đề ra.
Tuy nhiên, cũng như các cảng và các công ty kinh doanh dịch vụ logistics
khác trên cả nước, quy mô hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics của cảng
vẫn còn khá nhỏ, chỉ tập trung chủ yếu vào một số dịch vụ đơn lẻ trong chuỗi
dịch vụ logistics, cơ sở hạ tầng và nguồn lực của cảng còn hạn chế, thiếu kinh
nghiệm thương trường