Luận án Nghiên cứu xác định các thông số làm việc hợp lý của máy đốt nóng mặt đường bê tông nhựa cỡ nhỏ khi sửa chữa đường ô tô ở Việt Nam

  • Người chia sẻ : vtlong
  • Số trang : 159 trang
  • Lượt xem : 11
  • Lượt tải : 500

Các file đính kèm theo tài liệu này

  • luan_an_nghien_cuu_xac_dinh_cac_thong_so_lam_viec_hop_ly_cua.pdf
  • Tất cả luận văn được sưu tầm từ nhiều nguồn, chúng tôi không chịu trách nhiệm bản quyền nếu bạn sử dụng vào mục đích thương mại

NHẬP MÃ XÁC NHẬN ĐỂ TẢI LUẬN VĂN NÀY

Nếu bạn thấy thông báo hết nhiệm vụ vui lòng tải lại trang

Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Luận án Nghiên cứu xác định các thông số làm việc hợp lý của máy đốt nóng mặt đường bê tông nhựa cỡ nhỏ khi sửa chữa đường ô tô ở Việt Nam, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD LUẬN VĂN ở trên

Các giả thiết khoa học và phạm vi xây dựng mô hình bài toán
Mô hình toán về truyền nhiệt trong lớp vật liệu BTN được xây dựng với các giả thiết sau:
– Lớp BTN có độ đồng nhất tuyệt đối về vật liệu tại mỗi lớp nên các thông số vật lý truyền nhiệt đặc trưng trên mỗi lớp là như nhau. Trong mô hình bài toán chỉ xét đánh giá sự truyền nhiệt trong phạm vi mặt đường ứng với diện tích tấm đốt nóng.
– Giả thiết nhiệt độ, áp lực ngọn lửa và năng lượng bức xạ trên bề mặt tấm đốt nóng là đồng nhất.
– Số liệu các thông số nhiệt vật lý của lớp BTN mặt đường khi đưa vào quá trình giải bài toán truyền nhiệt là giá trị trung bình trong quá trình đốt nóng.
– Bỏ qua sự ảnh hưởng của những biến dạng mặt đường như vết nứt, vết lún, bong tróc vật liệu mặt đường.
– Bề mặt ngọn lửa được xét là bề mặt hình học ngăn cách phần nhiên liệu và phần sản phẩm cháy, được phân bố đều trên bề mặt của tấm gốm và trong khoang cháy.
– Giả thiết ngọn lửa đốt nhiên liệu là mô hình ngọn lửa vòi phun (ống phun) trong không gian hữu hạn, ngọn lửa sẽ tác động trực tiếp vào các tấm gốm nhiệt.
– Giả thiết cấu tạo của tấm gốm nhiệt có thể ngăn được ngọn lửa khí gas không đốt trực tiếp xuống mặt đường.