Phấn đấu đưanước Việt Nam ta trở thành quốc giamạnhvề biển, làm giàutừ biển,bảo đảmvững chắc quyền chủ quyền quốc gia trên Biển – Đảo, góp phần quan trọng trongsự nghiệp Công nghiệp hóa – Hiện đại hóa đấtnước làmục tiêu trọng tâm trong chính sách phát triển kinhtế biển theo tinh thần Nghị QuyếtHội nghịlần thứtư của Ban chấp hành Trung ương Đảng khóa Xvề “Chiếnlược biển Việt Nam đếnnăm 2020”, là đòihỏirấtlớn đang được đặt ra đốivới Vậntảibiển trong giai đoạn hiện nay. Bình Định làmộttỉnh ven biển,với độ sâu trung bình khu vựcCảng Quy Nhơn là -11m,nằm ở trung tâm khuvực cáctỉnh nam trungbộ và là ngã ba giao thương giữa khuvực Châu Á – Thái Bình Dương,rất thuận tiện cho tàu bè qualại.Mặt khác, khi Việt Nam hoàn toànhội nhập vàonền kinhtế khuvực cácnước ASEAN và gia nhập WTO, nhucầuvề trao đổi hàng hóasẽrấtlớn. Khi đó,vậntải biểnsẽ trở thànhmột trong những ngành kinh doanhrất phát triển và manglạinguồn thu lớn cho tỉnh nhà và cho đấtnước.