Luận văn Các yếu tố ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng
- Người chia sẻ :
- Số trang : 98 trang
- Lượt xem : 7
- Lượt tải : 500
- Tất cả luận văn được sưu tầm từ nhiều nguồn, chúng tôi không chịu trách nhiệm bản quyền nếu bạn sử dụng vào mục đích thương mại
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Luận văn Các yếu tố ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD LUẬN VĂN ở trên
Nghiên cứu xác định các yếu tốchính ảnh hưởng đến dự định mua vé máy bay qua mạng của hành khách và xem xét sựkhác biệt giữa các nhóm đối tượng thuộc các thành phần nhân khẩu học trong xu hướng mua vé máy bay qua mạng. Nghiên cứu được thực hiện qua hai bước chính, đó là nghiên cứu sơbộvà nghiên cứu chính thức. Nghiên cứu sơbộlà bước nghiên cứu định tính nhằm khám phá, điều chỉnh và bổsung các thang đo và biến quan sát để đo lường các khái niệm trong nghiên cứu. Nghiên cứu này thực hiện kỹthuật phỏng vấn sâu 01 nhân viên của Vietnam Airlines, 01 nhân viên của Jetstar Pacific và 08 khách hàng thường xuyên của hai hãng hàng không này. Nghiên cứu chính thức được thực hiện thông qua phương pháp định lượng nhằm đánh giá và kiểm định mô hình nghiên cứu thông qua việc kiểm định độtin cậy thang đo qua phân tích hệsốCronbach’s Alpha, phân tích nhân tốkhám phá và hồi qui tuyến tính với mức ý nghĩa 5%. Nghiên cứu này thực hiện kỹthuật phỏng vấn hành khách của các hãng hàng không bằng bảng câu hỏi. Sốmẫu sửdụng đểphân tích dữliệu là 221. Kết quảphân tích hồi qui cho thấy có 6 yếu tố ảnh hưởng đến Dự định mua vé máy bay qua mạng là Tính hiệu quả, Nhận thức nỗlực, Ảnh hưởng xã hội, Điều kiện dễdàng, Sựthích thú và Nhận thức rủi ro. Yếu tốNhận thức rủi ro có quan hệnghịch biến với Dự định mua vé, trong khi 5 yếu tốcòn lại có quan hệ đồng biến. Các hệsốhồi qui đều có ý nghĩa thống kê ởmức 5%. Mô hình nghiên cứu cho thấy các yếu tố ảnh hưởng đến Dự định mua vé giải thích được 42.2% sựbiến động của biến phụthuộc Dự định mua vé. Mô hình chỉgiải thích được vấn đềnghiên cứu ởmức độ42.2% khi nhân rộng ra tổng thể. Nguyên nhân có thểdo còn một sốyếu tốkhác chưa được đưa vào mô hình nghiên cứu, và/hoặc kích thước mẫu nhỏ(chỉcó 221). Trong điều kiện giới hạn vềnguồn lực và thời gian, nghiên cứu không tránh khỏi những hạn chếnhất định. Tuy nhiên, những kết quả đạt được sẽhữu ích cho các doanh nghiệp hàng không trong nước.
