Giám sát và quản lý giao thông đã và đang được các nhà khoa học thế giới và Việt Nam quan tâm nghiên cứu phát triển. Trong điều kiện giao thông Việt Nam, từ các tuyến đường quốc lộ, đường cao tốc, đến giao thông đô thị, giao thông nông thôn mật độ phương tiện rất dày đặc, đa dạng về chủng loại, trong đó hai thành phần chính đó là ô tô và xe máy. Nếu mật độ xe dày đặc, tức là số lượng xe trên một vùng quan sát là lớn, khi đó ảnh giao thông thu được tồn tại các phương tiện trước sau, bên cạnh liên tiếp nhau, các phương tiện tạo thành khối phương tiện, khi đó các đường viền có thể bị che khuất thì việc phân tích đường viền các phương tiện để phát hiện, đếm, phân loại gặp rất nhiều khó khăn.