Tắc nghẽn giao thông đang thật sự trở thành một vấn nạn ở thành phố Hồ Chí Minh. Một trong những nguyên nhân chính là do sự gia tăng chóng mặt của phƣơng tiện cá nhân, trong khi quỹ đất dành cho giao thông là hữu hạn. Chính vì vậy, hệ thống tàu điện ngầm Metro ra đời đƣợc xem là giải pháp cứu cánh cho bài toán ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, tỉ lệ sử dụng phƣơng tiện công cộng của ngƣời dân thành phố còn rất thấp. Vì thế, mục tiêu của nghiên cứu là xây dựng mô hình về các yếu tố ảnh hƣởng đến ý định sử dụng Metro cũng nhƣ đo lƣờng mức độ ảnh hƣởng của các yếu tố này đến ý định. Trên cơ sở lý thuyết về vai trò của ý định đối với hành vi và các yếu tố ảnh hƣởng đến ý định sử dụng Metro, nghiên cứu đã khảo sát gần 300 ngƣời dân sinh sống ở TP. HCM, trong đó có 225 ngƣời có hiểu biết về Metro nhằm xác định các yếu tố ảnh hƣởng đến ý định sử dụng tàu điện ngầm Metro tại TP. HCM.