Luận án Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam
- Người chia sẻ :
- Số trang : 193 trang
- Lượt xem : 8
- Lượt tải : 500
- Tất cả luận văn được sưu tầm từ nhiều nguồn, chúng tôi không chịu trách nhiệm bản quyền nếu bạn sử dụng vào mục đích thương mại
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Luận án Quản lý nhà nước đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư trong xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD LUẬN VĂN ở trên
Việc phỏng vấn lấy ý kiến chuyên gia thực hiện bằng cách liên lạc đặt hẹn cho cuộc gặp, tiếp đó gửi bảng hỏi phỏng vấn viết qua email trước cho người phỏng vấn chuẩn bị, sau cùng tác giả trực tiếp đến trao đổi thu thập thông tin. Thứ hai, điều tra bằng phiếu hỏi đối với doanh nghiệp tham gia dự án PPP đường bộ. Mục đích của điều tra nhằm thu thập thông tin từ doanh nghiệp về thực trạng làm căn cứ phân tích, đánh giá QLNN và đề xuất giải pháp hoàn thiện QLNN đối với DAĐT theo hình thức PPP trong xây dựng hạ tầng GTĐB Việt Nam. Phiếu điều tra được thiết kế nhằm thu thập thông tin dựa vào hệ thống các tiêu chí đánh giá QLNN và các chức năng QLNN. Có 6 mức đánh giá đối với từng nhận định: (1) là Hoàn toàn không đồng ý; (2) là Rất không đồng ý; (3) là Không đồng ý; (4) là Đồng ý; (5) là Rất đồng ý; (6) là Hoàn toàn đồng ý. Nghiên cứu sử dụng thang đo chẵn 6 mức độ bởi QLNN đối với PPP là vấn đề mới nên tác giả muốn phân định rõ ý kiến của người trả lời, thể hiện quan điểm chọn lựa rõ ràng đồng ý hay không đồng ý, tránh mơ hồ giữa hai thái độ. Thang đo chẵn với 6 mức độ này đã được Nguyễn Thị Ngọc Huyền (2013) sử dụng và kiểm định trong nghiên cứu về đầu tư theo hình thức PPP trong xây dựng kết cấu hạ tầng GTĐB ở Việt Nam
