Việt Nam cóbờbiểndàitrên 3200km. Vớivùng đặcquyềnkinh tếrộnghơn 1.000.000km2vàgần3000 đảolớnnhỏ. Từ hàngnghìnnăm qua, cácthếhệngười ViệtNam đãvươn ra biển đểkhai tháctàinguyên phong phútrên vùngbiển Đông. Hơn bao gi ờhết, trong giai đoạncông nghiệphóa, hi ện đạihóa đấtnước toànbộ vùngbiểnvà đảothuộcchủquyềnthiêng liêng củachúngta trên biển Đông đãvà đang đượcchínhphủ đầutư đểkhai thác, sửdụng ngày cànghiệuquả hơn nhữngtài nguyên quígiánày. Mặcdùnghềcánướcta đãcótừlâu đờinhưng vẫncònrấtnon yếuso vớisự pháttriểnnghềcá củacácnướctrên thếgiới. Tàucánướcta ch ủyếulàcáctàucá cỡnhỏ, c óphạmvi ho ạt độnghẹp, trang thi ếtbịth ôs ơ, điềukiện đóngl ắp đơn chiếcvàthủcông,chủyếulàdựatrên kinh nghiệmdân gian, khai thác đơn lẻ. Máy chính đượclắp đặttrên tàucócông suấtkhông lớn, rất đa dạngvềchủngloại. Hầu hếtcác độngcơthủydo nướcngoàichếtạo, nhưng thông dụngnhấtlàmáythủydo NhậtBảnchếtạo,trong đómáycủahãngYanmarchiếm đa số. Chínhvì điềukiện đónglắpthủcông, họat độngkhai thác đơn lẻ,ngườisử dụngmáychưa cótrình độtay nghềcao Nênthườnghay gặpsựcốkhi khai thác trên biển. Đây làvấn đề đòihỏichúngta ph ảicónhữngbiệnpháp hữuhiệu nhằm khắcphục đếnmứcthấpnhấtthiệthạivềngườivàtài sảncủangưdân.