Đồ án Thiết kế ô tô tải trên cơ sở xe sát xi nhập khẩu

  • Người chia sẻ :
  • Số trang : 58 trang
  • Lượt xem : 9
  • Lượt tải : 500

Các file đính kèm theo tài liệu này

  • Thuyet minh DA 3.pdf
  • 01 Bia chinh.doc
  • 02 Bia lot.doc
  • Botrichung ok.dwg
  • ket cau nap dat khung phu.dwg
  • nguyen ly lam viec3 ok.dwg
  • Phu luc .doc
  • satxi2 ok.dwg
  • SoDoMachThuyLuc ok.dwg
  • TINHTOAN2.rar
  • Tất cả luận văn được sưu tầm từ nhiều nguồn, chúng tôi không chịu trách nhiệm bản quyền nếu bạn sử dụng vào mục đích thương mại

NHẬP MÃ XÁC NHẬN ĐỂ TẢI LUẬN VĂN NÀY

Nếu bạn thấy thông báo hết nhiệm vụ vui lòng tải lại trang

Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Đồ án Thiết kế ô tô tải trên cơ sở xe sát xi nhập khẩu, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD LUẬN VĂN ở trên

Trong những năm gần đây nền công nghiệp ôtô của Việt Nam có những bước phát triển nhNy vọt. Chính phủ đã có rất nhiều ưu đãi cho ngành vận tải phát triển, đặc biệt là ngành công nghiệp ôtô. Rất nhiều các công ty ôtô nước ngoài, liên doanh đã đầu tư dây chuyền lắp ráp chế tạo tại Việt N am. Thêm vào đó các công ty trong nước cũng được nhà nước đầu tư sản xuất, chế tạo, lắp ráp, bước đầu cũng đãcó chỗ đứng trên thị trường và được người tiêu dùng chấp nhận. Cùng với sự phát triển của nền kinh tế. Tốc độ đô thị hoá cũng tăng nhanh kèm theo đó là sự gia tăng rác thải, ô nhiễm môi trường ngày càng là mối quan tâm của các cấp, các ngành, của toàn xãhội. N ó ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của dân cư. Chính vì vậy mộtyêu cầu đặt ra chính là việc thu gom rác và sử lý rác thải thành phố và các khu công nghiệp là rất lớn. Để giữ gìn và bảo vệ môi trường cần phát triển quy trình thu gom rác một cách hợp lý để đạt năng suất và hiệu quả cao. Đã có rất nhiều phương tiện, trang thiết bị hiện đại phục vụ cho việc thu gom rác ở các đô thị và thành phố lớn, trong đó phải kể đến những loại xe: Cuốn ép rác, xe chở rác thùng rời N hưng các loại ôtô chở rác thùng rời, cuốn ép rác do nước ngoài sản xuất khi nhập vào Việt N am có giáthành tương đối cao. Vì vậy, việc thiết kế, chế tạo và lắp ráp hoànthiện ở trong nước các loại ôtô này là rất cần thiết, vừa đáp ứng được nhucầu trong nước, vừa tận dụng được nguyên vật liệu, sức lao động trong nước để thay thế nhập khNu với giá thành rẻ hơn. N goài ra đây còn rất phùhợp với chủ trương của nhà nước ta về việc phát triển ngành công nghiệp cơ khí ôtô Việt N am. Trong quá trình học tập tại Học Viên Kỹ Thuật Quân Sự tôi đã được trang bị một lượng kiến thức cơ bản về chuyên ngành cơ khí ôtô, các quy trình, cách thức tiến hành tính toán thiết kế kỹ thuật cho việc đóng mới, cải tạo ôtô. Khi kết thúc khoá học tôi được giao làm Đồ án tốt nghiệp – Đề tài : “THIẾT KẾ ÔTÔ TẢI TRÊN CƠ SỞ XE ÔTÔ SÁT XI NHẬP KHẨU“ Với đề tài trên sẽ là cơ hội cho tôi củng cố lại kiến thức đã được học ngoài ra làm quen với các văn bản pháp quy liên quan đến việc thiết kế cải tạo xe ôtô tại Việt N am N ội dung của đồ án gồm các phần sau: 1. Đặt vấn đề 2. Chương 1: N hững vấn đề chung. 3. Chương 2: Thiết kế bố trí chung 4. Chương 3: Tính toán kiểm tra theo tiêu chuNn. 5. Kết luận 6. Phụ lục các chương trình tính toán 7. Vẽ bản vẽ kết cấu của xe thiết kế.